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新能源公交发展加速,北京上海等地加快公交电动化步伐
发布时间:2019-01-20 17:36:00作者: 来源:汽车头条 
 
    1月27日,上海市市长应勇在作《政府工作报告》时表示,今年上海将全面推进新一轮清洁空气行动计划,新投入使用的公交车全部采用新能源汽车,推动空气质量持续改善。同时,上海将建设全国性碳排放交易系统,完成3600台燃油燃气锅炉低氮改造,强化重污染柴油货车综合整治等,以推动空气质量持续改善。
    上海市推广新能源汽车一直走在前面。2018年9月,上海宣布已累计推广新能源汽车201500辆,是全国新能源汽车保有量顶尖的城市之一。
    新能源公交的推广,并非只局限于上海一地,2017年北京公交完成了4281辆新能源车的替换工作,总量达7815辆,新能源车辆已占到总运营车辆的24%;老旧国三柴油车数量继续减少,下降到2224辆。从能源消耗情况上看,去年全年北京公交消耗柴油、天然气总量与前年相比有所减少,用电量则从前年的7293万度升至11504万度,能源结构持续向清洁能源和电能倾斜。
    深圳市也早在2017年底就已基本实现公交车全部电动化。2017年12月27日,深圳已累计推广应用纯电动公交车16359辆,除保留634辆非纯电动车作为应急运力外,全市专营公交车辆已全部实现纯电动化。
    与此同时新能源汽车配套的充电基础设施建设,也在全面的部署之中,为了配合公交车的全面电动化,专属于公交的充电场站已经在北京、上海、深圳等多地投入使用。同样,为了保障充电场站的智能化运营,节约成本,如中创科技e充网所打造的充电设施企业云平台等多种产品,也为充电场站的合理化运营提供帮助。
    2018年,我国累计推广新能源汽125.6万辆,比上年同期增长61.7%。在整体车市增速下滑的背景下,新能源汽车仍呈现出迅猛增长的态势。但在新能源汽车补贴逐年退坡的背景下,预计2019年补贴将进一步大幅度退坡。补贴大幅退坡是否会让2019年新能源汽车销量增速放缓,我们将持续保持关注。
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